Επιτομή:
Η παρούσα πτυχιακή εργασία αποσκοπεί στην παρουσίαση και αξιολόγηση της νέας τεχνολογίας του έξυπνου αυτοκινητόδρομου. Παρουσιάζονται τα χαρακτηριστικά που καθιστούν έναν αυτοκινητόδρομο ευφυή και η αποτελεσματικότητα των εφαρμογών του σε διάφορες περιοχές ανά τον κόσμο, ώστε να επιλεχθεί η κατάλληλη προς διερεύνηση τεχνολογία για την Ελλάδα. Βασικός στόχος της έρευνας αποτελεί η αξιολόγηση της αποδοτικότητας ενός ηλιακού αυτοκινητόδρομου μετά από αντικατάσταση του μήκους όλων των συμβατικών αυτοκινητόδρομων με αυτόν στη χώρα μας. Επιπρόσθετα, συγκρίνεται το κόστος κατασκευής ενός έξυπνου αυτοκινητόδρομου με ηλιακούς συλλέκτες με έναν ασφαλτοστρωμένο δρόμο. Παράλληλα, πραγματεύεται τη δημιουργία μιας προσομοίωσης ενός έξυπνου αυτοκινητόδρομου, με βάση την ηλιακή ενέργεια. Η ανάλυση του στατικού και θερμικού μοντέλου υλοποιείται μέσω του προγράμματος ANSYS Academic R21, βασιζόμενη στα δεδομένα της ηλιακής συλλογής στην Ελλάδα και των ασκούμενων φορτίων των οχημάτων, που συναντάμε σε έναν αυτοκινητόδρομο. Τα αποτελέσματα εξάγονται από την πραγματοποίηση δύο διαφορετικών προσομοιώσεων και αξιολογούνται σε σχέση με τα αποτελέσματα παρόμοιων αναλύσεων. Με βάση τα αποτελέσματα, συνάγεται το συμπέρασμα πώς η εφαρμογή των έξυπνων αυτοκινητόδρομων με τη χρήση της ηλιακής ενέργειας κρίνεται, με εγκυρότητα και ικανοποιητικό βαθμό αξιοπιστίας, κατάλληλη και ικανή να αξιοποιηθεί σε πολλούς αυτοκινητόδρομους
