ΜΕΛΕΤΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΜΒΑΤΙΚΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ Ή ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

Abstract

Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια γενική εισαγωγή για τα καύσιμα και τις μηχανές γενικά. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναλύονται λεπτομερώς τα καύσιμα εσωτερικής καύσης. Επίσης παρουσιάζονται αναλυτικά τα χαρακτηριστικά της Βενζίνης , του Diesel , του LPG και του C.N.G Στο κεφάλαιο τρία γίνεται αναφορά για τις εκπομπές των συμβατικών καυσίμων όπως είναι η βενζίνη, το πετρέλαιο, το L.P.G και τα άλλα συμβατικά καύσιμα που κυκλοφορούν στην αγορά. Στο κεφάλαιο τέσσερα αναλύονται όλες οι προδιαγραφές που πρέπει να τηρεί η κάθε εγκατάσταση ώστε να μπορεί να γίνει με ασφάλεια η μετατροπή του κινητήρα. Στο κεφάλαιο πέντε γίνεται λεπτομερείς υπολογισμός του κόστους εγκατάστασης. Μελετάται η εξέλιξη των συστημάτων LPG σε οχήματα και εκτιμάται το κόστος εγκατάστασης. Στο κεφάλαιο έξι παρουσιάζεται η μελέτης μετατροπής του συστήματος CNG. Τέλος στο κεφάλαιο επτά παρουσιάζονται τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την εκπόνηση της εργασίας.