Επιτομή:
Τα υγρά καύσιμα, που μελετάμε στη συγκεκριμένη εργασία, αφορούν έναν σημαντικό τομέα της οικονομίας με μεγάλη ισχύ και ο οποίος διατρέχει όλο το φάσμα της σύγχρονης χρηματοοικονομικής δράσης. Όλοι οι κλάδοι της οικονομίας έχουν άμεση σχέση αλλά και εξάρτηση σε τεράστιο επίπεδο από τη μηχανοκίνηση και την ενέργεια την οποία αναπτύσσουν τα συγκεκριμένα καύσιμα.
Ο εν λόγω τομέας είναι εφικτό να διακριθεί σε 4 σημαντικές κατηγορίες. Αρχικά στα διυλιστήρια τα οποία λαμβάνουν το αργό πετρέλαιο και με την τακτική αυτή το μετατρέπουν σε καύσιμο (όπως είναι για παράδειγμα η βενζίνη, το πετρέλαιο, το υγραέριο κλπ) και υπό-αγαθά όπως είναι για παράδειγμα τα ορυκτέλαια και σε βασικές ουσίες των πλαστικών.
Επίσης, υφίστανται οι επιχειρήσεις εμπορίας, όπου τα τελικά καύσιμα εμπορεύονται στην αγορά. Οι επιχειρήσεις αυτής της μορφής έχουν την ευχέρεια να κατέχουν οι ίδιες διυλιστήρια ή να αγοράσουν καύσιμα από αυτά. Η 3η κατηγορία έχει άμεση σχέση με τους μεταφορείς υγρών καυσίμων, οι οποίοι ως μη εξαρτώμενοι μεταφορείς ή σαν ενταγμένοι στις επιχειρήσεις που προαναφέρθηκαν είναι υπεύθυνοι για τη μεταφορά των συγκεκριμένων καυσίμων στα σημεία διάθεσης.
Τέλος, υφίστανται τα πρατήρια υγρών καυσίμων τα οποία μεταπωλούν το καύσιμο αυτής της μορφής σε ιδιώτες και επιχειρηματίες και βρίσκονται σε καθορισμένα σημεία πώλησης των επιχειρήσεων αυτών ή αφορούν πρατήρια τα οποία με συμβάσεις έχουν τη δυνατότητα να πουλήσουν καύσιμα μιας καθορισμένης επιχείρησης ή είναι μη εξαρτώμενα πρατήρια τα οποία μεταπουλούν τα καύσιμα δίχως λοιπές δεσμεύσεις με μια καθορισμένη επιχείρηση αυτού του είδους.
